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Downpipe Mk6 gti catted

Downpipe Mk6 gti catted

Mk6 gti catted downpipe vers un turbocompresseur?

J'essaie de faire entrer ma mk6 gti dans une E46 M3 pour l'amour de tout ce qui est génial. mais j'ai du mal à trouver un moyen d'installer un turbo assez bon sur la voiture.

Tout avis sera le bienvenu!

Je sais qu'il doit y avoir un moyen mais je ne peux pas en trouver un. Je ne veux pas d'un tuyau de descente d'origine à un turbo, juste un turbo au sommet de mon tuyau de descente.

Voici à quoi doit ressembler la voiture

et voici à quoi je veux que cela ressemble avec la voiture dans cette configuration.

Merci,

B

Citation:

Publié à l'origine par alexzurduck

J'essaie de faire entrer ma mk6 gti dans une E46 M3 pour l'amour de tout ce qui est génial. mais j'ai du mal à trouver un moyen d'installer un turbo assez bon sur la voiture.

Tout avis sera le bienvenu!

Je sais qu'il doit y avoir un moyen mais je ne peux pas en trouver un. Je ne veux pas d'un tuyau de descente d'origine à un turbo, juste un turbo au sommet de mon tuyau de descente.

Voici à quoi doit ressembler la voiture

et voici à quoi je veux que cela ressemble avec la voiture dans cette configuration.

Merci,

B

Je pense que le CDP est tout simplement un tuyau trop long et vous devrez retirer vos en-têtes, votre tuyau de descente catted et votre barrage d'air, je suis sûr que vous pouvez trouver des gens qui vous les vendront si vous en avez désespérément besoin, mais Je pense que c'est tout simplement trop pour tenir dans la voiture et si la voiture a ce genre d'espace, elle ramènera l'échappement au chat et n'utilisera pas votre turbo.

Je sais qu'il y a un gars dans ma région qui vend des échappements complets de E39 M5 avec des chats et des turbos, il est vraiment bon. Juste MP moi si vous avez besoin de plus d'informations.

Je remets ma voiture sur la route et je suis également intéressé par ce genre de configuration. Je viens d'acheter un système d'échappement BMW complet avec 2 chats et un turbo à 4 étages sur www.e39-performance.com. J'ai aussi une gti donc je me suis dit pourquoi ne pas lancer ce genre de trucs ? J'ai un jeu de collecteurs complet avec double 3,5" et un 2,5" avec une sortie de 2" de diamètre avec un gros embout d'échappement dessus. J'ai acheté un embout d'échappement de 3,5" et j'en ai un de 4" posé sur l'étagère pour le mettre dessus. Ce que je prévois de faire, c'est d'avoir un double échappement du turbo à mon chat, mais celui du turbo à la tête. un adaptateur d'échappement personnalisé?

Si je fais cela, ma voiture ne pourra-t-elle pas dépasser les émissions ? Ce sera une configuration complètement sans chat.

Je remets ma voiture sur la route et je suis également intéressé par ce genre de configuration. Je viens d'acheter un système d'échappement BMW complet avec 2 chats et un turbo à 4 étages sur www.e39-performance.com. J'ai aussi une gti alors je me suis dit pourquoi ne pas lancer ce genre de trucs ? J'ai un jeu de collecteurs complet avec double 3,5" et un 2,5" avec une sortie de 2" de diamètre avec un gros embout d'échappement dessus. J'ai acheté un embout d'échappement de 3,5" et j'en ai un de 4" posé sur l'étagère pour le mettre dessus. Ce que je prévois de faire, c'est d'avoir un double échappement du turbo à mon chat, mais celui du turbo à la tête. un adaptateur d'échappement personnalisé?

Si je le fais, ma voiture ne pourra-t-elle pas dépasser les émissions ? Ce sera une configuration complètement sans chat.

L'adaptateur d'échappement personnalisé devrait-il être coupé pour obtenir une sortie personnalisée de 3,5 "de diamètre? Je n'ai pas vu cet embout d'échappement que vous avez. Est-ce un adaptateur qui se fixe à celui d'origine?

L'adaptateur d'échappement personnalisé devrait-il être coupé pour obtenir une sortie personnalisée de 3,5 "de diamètre? Je n'ai pas vu cet embout d'échappement que vous avez. Est-ce un adaptateur qui se fixe à celui d'origine?

C'est un diamètre de 4" et c'est l'adaptateur d'origine mais il a la grande sortie. J'étais inquiet pour la taille mais celui de 4" est en fait trop grand pour le 3,5" car l'adaptateur 2" dessus ne va que jusqu'à 3,5" C'est pourquoi je cherchais quelque chose d'un peu plus court pour le mettre. Cela n'a pas l'air très excitant mais je pense qu'il sera joli avec un embout de 2,5".

J'ai le même problème en essayant de trouver l'adaptateur d'échappement pour adapter l'échappement de 3,5 "à l'en-tête. Avez-vous le numéro de pièce? J'ai aussi vu que l'adaptateur d'échappement qui est là n'est que de 2,5" mais je veux pour aller jusqu'à 3,5" sur l'adaptateur.

C'est un diamètre de 4" et c'est l'adaptateur d'origine mais il a la grande sortie. J'étais inquiet pour la taille mais celui de 4" est en fait trop grand pour le 3,5" car l'adaptateur 2" dessus ne va que jusqu'à 3,5" C'est pourquoi je cherchais quelque chose d'un peu plus court pour le mettre. Cela n'a pas l'air très excitant mais je pense qu'il sera joli avec un embout de 2,5".

J'ai le même problème en essayant de trouver l'adaptateur d'échappement pour adapter l'échappement de 3,5 "à l'en-tête. Avez-vous le numéro de pièce? J'ai aussi vu que l'adaptateur d'échappement qui est là n'est que de 2,5" mais je veux pour aller jusqu'à 3,5" sur l'adaptateur.

Il a une prise de 3,5" et une prise de 4". Celui à l'arrière est celui de 4", donc si vous allez sur le site e39-performance et cliquez sur le numéro de pièce, il vous montrera où va l'adaptateur sur l'en-tête.


Voir la vidéo: Mk6 GTI ARM Motorsports Downpipe! (Janvier 2022).